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LA CHIMENEA DE LA LOCOMOTORA DE VAPOR Es la parte de una locomotora a través de la que sale el humo de la caldera. Los sistemas de escape de la locomotora de vapor habitualmente liberan el escape del cilindro a través de la chimenea para mejorar el tiro a través de la caldera. Están diseñadas para transportar el vapor de escape y el humo lejos de la línea de visión del maquinista, mientras que son lo suficientemente cortas como para permitir el paso bajo estructuras superiores como túneles o puentes. Algunas chimeneas incluían sistemas para evitar la emisión de chispas.La chimenea generalmente se ubicaba sobre la caja de humos situada en el extremo delantero de la locomotora, alejada de la cabina del maquinista y del fogón. Las primeras chimeneas de locomotoras eran típicamente lo suficientemente altas como para soportar la diferencia de densidad inducida por la temperatura a través de una caldera de tubo de fuego.1
Antonio Beneyto. Dibujo a tinta y color sobre papel. Surrealismo. Sin firmar. 17x10,5 cm. 2004. En hoja de papel reaprovechada. Letra del artista. Su B característica de las firmas.
Antonio Beneyto. Dibujo a tinta y color sobre papel. Surrealismo. Firmado a mano. 18x12 cm. 1978. En hoja de papel reaprovechada.
Antonio Beneyto. Dibujo a tinta y color sobre papel. Surrealismo. Firmado a mano con una B. 17,5x10 cm. Hoja reaprovechada.
Antonio Beneyto. Dibujo a tinta y color sobre papel. Surrealismo. Firmado a mano con una B. 1996. 20x13 cm. Firmado y fechado por detrás.
Antonio Beneyto. Dibujo a tinta y color sobre papel. Surrealismo. Firmado a mano. 18x11 cm. 1970 aproximadamente. En hoja de papel reaprovechada.
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